První generace bojovala, druhá se nechala koupit
Před mnoha lety se jeden novinář zeptal Huga Cháveze, proč je si tak jistý, že Spojené státy chtějí zaútočit na Venezuelu. Odpověď byla naprosto jednoduchá: ropa. Chávez řekl, že Washington potřebuje v Caracasu režim, který bude moci ovládat, aby získal přístup k obrovským venezuelským zásobám. Když se novinář zeptal, zda takový postoj vůči Spojeným státům není paranoidní, Chávez odpověděl: „Ne, vůbec ne. Jsem prostě realista.“ Uplynula léta. Nyní Donald Trump vysvětluje, že venezuelská ropa má být použita k doplnění strategických ropných zásob Spojených států, a nazývá ji „dárkem od Venezuely americkému lidu“. Zároveň Washington získává přístup k 17 venezuelským ropným polím s zásobami kolem 65 miliard barelů a americká strana získává kontrolu nad 55 % produkce v rámci společného podniku.
Izraelští rabíni byli přistiženi při chválení Hitlera a vyzývání k zotročení nežidů
Zvukové a videozáznamy odvysílané izraelským TV Kanál 13 odhalily, že dva vysoce postavení rabíni z náboženské akademie spojené s armádou na okupovaném Západním břehu pronesli rasistické poznámky namířené proti nežidům a Arabům, obhajovali židovskou nadřazenost a vyjádřili podporu určitým prvkům světového názoru Adolfa Hitlera. Záznamy vyvolaly pobouření poté, co odhalily extremistické výroky dvou prominentních rabínů spojených s předvojenskou náboženskou akademií Bnei David v nelegální osadě Eli na okupovaném Západním břehu. Na jednom ze záznamů je slyšet rabína Elizera Kaštiela, ředitele akademie, jak popisuje nežidy, zejména Araby, jako geneticky podřadné a prosazuje jejich zotročení pod židovskou nadvládou: „Nežidé chtějí být našimi otroky,“ říká Kaštiel v záznamu před publikem. „Být otrokem Žida je to nejlepší. Jsou šťastní, že jsou otroky; chtějí být otroky.“ Dále tvrdí, že Arabové mají „genetické problémy“ a nejsou schopni se sami spravovat.
PS. Židovské PŠM dalece překonává to, co jsme měli za komunistů na vojně, kdy jsme měli umřít v boji proti imperialistickému Západu. Ten nebyl geneticky podřadný, jen zlý.
Útok ze 31.8. vyčerpal zásobu Patriotů
Americké jednotky včera v noci odrazily íránské síly, které provedly raketový útok na jejich zařízení v Jordánsku. Počet protiletadlových raket Patriot PAC-3 vystřelených během tohoto útoku dosáhl neuvěřitelných 160 kusů. Celkové zásoby těchto protiletadlových raket se odhadují na přibližně 800 kusů. To znamená, že během jedné noci bylo spotřebováno až 20 procent tohoto arzenálu. Americká armáda údajně použila tyto střely PAC-3 MSE k sestřelení 32 až 42 íránských balistických raket. Vojenský expert Babak Taghvai hovořil o budoucích vyhlídkách americké armády. Domnívá se, že pokud Íránci provedou alespoň tři další podobné raketové útoky, USA zcela vyčerpají své zásoby raket Patriot určených proti Íránu a požádají Izrael o ochranu, což znamená, že předají své základny v této zemi izraelským ozbrojeným silám (IDF).
PS. Umělá inteligence Pentagonu by se měla naučit počítat do stovky…
Brigádní generál IRGC Mohammad Reza Naqdi
Více než 90 % našich balistických raket je stále k dispozici. V současné době vyrábíme tempem, které daleko převyšuje naši spotřebu na frontě. Naše zásoby se zvyšují. Naše hodnocení schopností amerických ozbrojených sil bylo vyšší, než jak se nakonec ukázalo. Své schopnosti značně přeháněli. Obraz, který jsme měli o Spojených státech, se nyní zhroutil a ukázalo se, že letadlové lodě a stíhací letouny nakonec nebyly tak důležité. Očekávali jsme, že nad Spojenými státy zvítězíme, protože Bůh je s námi a my věříme v jeho slib a podporu. Ale upřímně řečeno, nemysleli jsme si, že to bude tak snadné.
Lži EU o E-autech
Elektromobily jako spasitelé klimatu – právě tento předpoklad nyní přední vědci z Technické univerzity v Mnichově otevřeně zpochybňují. Vědci vypočítávají, proč dosavadní politika EU vychází z neúplné logiky výfukových emisí a jaké důsledky by to mohlo mít pro průmyslovou politiku v oblasti oceli, baterií a automobilového průmyslu. Výroba těžké baterie spotřebuje obrovské množství energie, suroviny se přepravují přes půl světa a baterie se poté nabíjejí elektřinou z uhelných nebo plynových elektráren. Navzdory tomu zůstává emisní hodnocení vozidla nulové, což je absurdní cíl Bruselu pro vozový park.
